Ciclismo Chetumal
Depredadores Team ChetumalBELIZE
by Ciclismo Chetumal on Oct.14, 2009, under Uncategorized
Bueno llegando de Belize de una carrera titanica y por demas muy PESADA de inicio salimos de chetumal a las 5am, nos levantamos a las 4am para llegar a tiempo nuestro amigo Toni y La Victima nos acompañaron fuimos : Toni, La Victima,Lalo,DOni,Nelo y Benito junto con algunos del staff
Llegamos como a las 7am fuimos a visitar al buen Melin que nos trato de maravilla nos ayudo con lo del hielo, el desayuno en fin de maravilla muchas gracias por las facilidades que nos brindo SCB
Pues desayunas rapido y listos pero que sorpresa, no fue que aun no comenzaba, ni que tambien habia master y juvenil si no que tenian que terminar cada categoria para que saliera la elite, cuanto tiempo tardariamos esperando?
eran las ya las 9:00am y nada aun :s bueno tiempo despues salio la Juvenil que en verdad estuvo algo entretenida por los ratos que llegaban a la linea de meta en retorno, pero lo peligroso que era la vuelta pues de las 4 vueltas que dieron , las primeras dos hubieron caidas en el retorno enfrente de nosotros casi casi nos salpica la sangre :S
La fuga tempranera de un corredor del equipo INDECON con otro corredor fue en un abrir y cerrar de ojos el trabajo que hizo el peloton por conectarlos fue aprovechado por otro Juvenil del mismo INDECON para saltar en un descuido y conectar a la fuga donde solo sobrevivia su compañero que ya habia desprendido a su contrincante en un ataque rapido en el retorno
La fuga se consolido y el Peloton nunk mas los vio hasta el momento de cerrar la categoria.
En la Master Toni venia mas que contento de estar a la par con los corredores de su misma edad, C-Ray era el mas fuerte de la categoria por lo que se escuchaba por alla, que mal Omar no contaba con Master y no fue preparado

Bueno parece ser que el pesado circuito del dia anterior habia soltado las piernas del buen Toni que estuvo muy activo en el grupo pues a cada salida alla se enganchaba muchos intentos de fuga se trataban de consolidar pero todos eran neutralizados
Con pocos kilometros a la meta un corte el grupo se partio en 2, donde la punta se consolidaba con 8 corredores donde Toni no se engancho a tiempo el grupo avanzo a pasas agigantados y no pudieron ser neutralizados, a pocos metros de la meta se separo lo mejor y 3 llegaron juntos al sprint definitivo donde el equipo local gano el primer puesto mientras que en el segundo grupo que peleaba por el noveno y decimo puesto TOni lanzo un feroz ataque al grupo que abrio hueco que no pudo ser recortado llegando a la meta con ventaja sobre sus perseguidores
Bueno ya hasta las 2:26 de la tarde dio inicio la categoria elite, ya desde llegada los locales divisaron el traje y hecharon lente de quienes hibamos ya santinos en sus platicas nos señalaron y como señas mostraban como si ya estuvieran estableciendo sus marcas personales, Marlon no penso 2 veces antes de irse sobre Doni, asi como Nissan de Typhoon que de tiro no disimularon su intencion

De salida como se espero Nelo dio la primera calentada, apenas lo agarraron Doni salio por el costado derecho, apenas los primeros 2km y Frogie leslie de Santinos poncho, enseguida Ernes Mein y otro del mismo equipo se rezagaron para esperarlo, las cosas en el peloton estaban calientes, todo estaban frescos y respondian bien ante los constantes ataques
Dificil fue pero el trio santinense logro pegarse de nuevo, para ello los ataques pasaron factura aun no se llegaba al final del circuito de 10millas y en un contra ataque nuestros depredadores no pudieron responder de forma inmediata! y la primera fuga se acaba de armar
Conformada por 5 presentaba un terrible problema, pues de aquellos 5 ninguno era DEPREDADOR no puede ser… y con cada kilometro mas aquella fuga a pesar de ser mañanera parecia ser definitiva porque de los 2 eran de SCB y los otros 3 de los otros equipos importantes…. quien esta interesado por conectar a la fuga que lleva a un corredor de su mismo equipo? NADIE!! es obvio!
Entonces el Tren tuvo que poner el paso y recortar distancia… el equipo tenia que hacer algo la fuga seguia sacando mas y mas ventaja, tanto que ya no se veia a lo lejos y con unos 3 minutos sobre el peloton
El problema era… el desgaste que se realizaria para conectar a la fuga seria titanico el ritmo que habian estado manteniendo era fuerte, otra: los corredores fuertes de cada equipo no estaban en la fuga, estaban en el peloton… al ser mañanera la fuga el objetivo era desgastar al que quisiera neutralizarlos y ya hecho el trabajo los fuetes REMATAR a los cansados perseguidores y hacer la fuga definitiva de la cual muy dificilmente se lograra agarrar algun cansado perseguidor
Pero al no tener a nadie en la punta no quedo remedio Nelo empezo a marcar el ritmo y la formacion de realizo de inmediato, Nelo, Pasa Benito, Pasa La Victima, Pasa Lalo el grupo se estiro y la fuga empezo a ceder segundos, cerrando la segunda vuelta ya casi habian comido toda la ventaja que la fuga habia obtenido y ya les pasaria factura
El equipo ya habia absorbido a la fuga que ya estaba de fuerzas muy mermadas y el grupo no hizo ningun ataque con el ritmo impuesto nadie tenia ganas de atacar poco despues de que el grupo ya se encontraba descanzado muchos trataban de hacerla de emocion tratando de irse pero nada daba resultado
Las cosas estaban dificiles porque teniendo a un mexicano en la punta los roses de los equipos belizeños desaparecen y entonces entra el honor en juego de mejor ganar un belizeño de cualquier equipo a que gane un mexicano
La presencia del equipo estaba muy marcada y la camisola ya tiene peso en el peloton, fue alagador notar la presion que ejercia en el peloton pero de igual manera preocupante la presion

1 corredor de SCB ataco, 2 santinos se engancharon, Nelo que estaba bien colocado se agarro, 1 benys megabites y 1 mas de SCB este grupo empezo a sacar ventaja ante el grupo que mostro una negativa de conectarlos
Sin darse cuenta la fuga empezo a sacar mas y mas y mas ventaja, cuando el grupo quizo tratar de conectarlos la fuga ya estaba muy lejos y tenian ya una ventaja de unos 7 minutos aprox
Entonces el ataque que parecia hacer efecto fue el que Mateo Cruz hizo llevandose a otro compañero de equipo sacaron aprox unos 200m de ventaja, Marlon era el que aun se encontraba cuidando la rueda de Doni que hacia constantes ataques para irse o por lo menos mermar la fuerza de los favoritos, Benito por otro lado ya tenia medido al grupo y realizaba constantes ataques alejandose y siendo conectado pero drenando poco a poco a sus oponentes
LA victima tuvo un papel muy destacado y ataco en varias ocasiones el peloton ya no veia lo duro si no lo tupido entonces Doni dio un ataque letal Marlon que habia estado cuidandolo salio de inmediato a conectarlo y empezo la persecusion
El grupo aflojo y Doni salio ferozmente del grupo a su rueda Marlon no se quedo sentado en el grupo pero Doni siguio subiendo el paso, Marlo se veia mas agitado con cada pedalazo, Doni voltea a ver atras y ve que el grupo empieza a perseguirlo, Marlon quien es el que se encuentra mas cerca de el se encuentra cada vez acortando mas distancia entre ambos, pero Doni no baja el ritmo y acelera un poco mas.. Marlon lo tiene cerca pero esos pocos metros se hacen millas, pero Marlon no puede se a tenido que quedar sentado y ver como Doni se va ante sus ojos
El grupo que viene persiguiendo a Doni y los 2 SC que venian al frente neutraliza a Marlon que le a costado pegarse al peloton y viene ya cansado, de los 2 SC que venian enfrente se descuelga uno y es alcanzado por Doni pero no se puede pegar, Doni sigue manteniendo un buen pedaleo y alcanza al siguiente que si se logra pegar a su rueda, entonces al llegar al segundo puente logra ver a la fuga a unos 500 metros de el o por dios! pero el grupo sigue tratando de alcanzarlo
Si Doni alcanza a la fuga el grupo empezara una persecusion desenfrenada por alcanzarlo y aunque alcance a la fuga puede hacer que Nelo, que puede ganar un lugar en la general se quede fuera y a como hiban las cosas se ponian mas feas cada vez, se freno y dejo que el grupo lo agarrara, ante una llegada en Masa sus dotes de sprinter le ayudarian a acomodarse el cierre
La fuga de nuevo se aleja un poco mas, la ventaja que santinos y SC tiene con mas corredores en fuga es preocupante, Ernes campeon de 2 cross Country y sprinter nato pone las cosas mas preocupantes, de igual manera Byron y Yha de Typhoon, pero Nelo tiene para colocarse en el podio
Entonces cuando todo se calma en el grupo La victima lanza un ataque y se va con otro corredor local y sacan unos 300 metros al grupo y asi lo mantienen durante casi todo el regreso del circuito de regreso el grupo al encontrarse de frente con la fuga que ya esta muy cerca de ellos las cosas se ponen mas rapidas y los favoritos empiezan a moverse al frente para estar en la jugada que proximamente dara inicio
De regreso para cerrar la ultima vuelta y llegar al sprint, ya el peloton le esta pisando los talones a la fuga pero terriblemente cerca entonces la fuga mantiene un ritmo para mantener la ventaja que aun tienen entonces nos adelantamos a la punta, Nelo se nota bien ante un sprint de fotofinish
400 mt a la meta desde kilometros antes uno de los corredores de Santinos se mostraba mas guardado y tratando de guardarse, igual que el corredor de Typhoon que eran los que mas se cuidaban y era la opcion mas viable!

Entonces Salto Santinos, Salto Typhoon que se veia mas completo y saco ventaja Byron de inmediato tiro todas sus catarinas de SC solo uedaba uno en la punta, Nelo se abrio hacia el carril izquierda para recortar la ventaja que los veloces sprinters le habian sacado, Typhoon ya tenia en la bolsa la carrera, volteo para asegurarse y alzo los brazos en alto, en el cierre Byron inclino la balanza y gano el segundo puesto Nelo se quedo a centimetros del 3 puesto y agarro 4 apenas cruzaban por inersia los siguientes corredores de la fuga y ni 10 seg pasaron cuando lo que quedaba del peloton o lo mas selecto se asomo casi casi comiendose a los que no dieron un sprint por el primer puesto como tal cual etapa del tour de francia cuando la fuga es alcanzada en los ultimos metros asi parecia que podria pasar
Doni venia en un sprint casi dominado peleando el cierre con Nissan que no pudo ganar el cierre de su grupo, quedandose asi con el 7 puesto, ya que uno de los corredores de la fuga sufrio un accidente el comentarista de la carrera y muchos se encontraban sorprendidos por la actuacion del equipo, que practicamente creian que la primera fuga ya habia sentenciado la participacion de los mexicanos, como mencionaba el narrador , que en una soprendente actuacion dieron un espectaculo de velocidad pura.
Doni 7 lugar
Nelo 4 lugar
Corrimos como siempre pero sufrimos como nunca

Hay que ir mas seguido a Belize porque el nivel competitivo que se crea con la llegada de extranjeros, meramente mexicanos es notable y da ganas de exponerse al tope y poner al limite a nuestro cuerpo aunque el nivel del centro es muchisimo mas alto pues seguimos consiguiendo mas patrocinadores que nunca estan demas, para que podamos ir a todas las carreras que se puedan, resultados se dan! asi que los que se animen! que nos contacten, si quieren promocionar su tendejon,sus tortas, sus talleres contactenos !
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October 14th, 2009 on 7:40 AM
Hola saludos desde California… fui ciclista en Chetumal hace muchos anios… Faisan
October 14th, 2009 on 10:37 AM
y los demas porque no corrieron el belize?
October 14th, 2009 on 10:39 AM
pues el otro domingo hay carrera en belize esperamos verlos por a qui suerte estamos pendientes
October 14th, 2009 on 12:19 PM
EL CLUB MUNICIPAL DE CICLISMO DE CAMPECHE, EN COORDINACIÓN CON LA DIRECCIÓN DE DESARROLLO SOCIAL DEL GOBIERNO DEL MUNICIPIO DE CAMPECHE, Y LA COORDINACIÓN DE DEPORTES, CON EL AVAL DE LA ASOCIACIÓN CAMPECHANA DE CICLISMO DEL ESTADO DE CAMPECHE.
C O N V O C A N
A TODAS LAS ASOCIACIONES, CLUBES, CICLISTAS INDIVIDUALES A PARTICIPAR EN LA CARRERA DE CICLISMO EN LA MODALIDAD DE CIRCUITO DENOMINADA SAN FRANCISCO 2009.
B A S E S
INSCRIPCIONES: SERÁN A PARTIR DE LAS 8:00 HRS., DEL DOMINGO 18 DE OCTUBRE DE 2009., DEL PRESENTE, EN EL MALECÓN DE LA CIUDAD A LA ALTURA DE PALMAS I Y SE CERRARAN A LAS 9:00 HRS.,
COSTO DE INSCRIPCIÓN: SERÁ DE $ 70.00 (SON: SETENTA PESOS 00/100 M.N.), PARA LA CATEGORÍA ELITE Y7 PARA LA MASTER “A” Y “B” DE $ 50.00 (SON: CINCUENTA PESOS 00/100 M.N.).
LUGAR DE SALIDA: SERÁ EN EL MALECÓN DE LA CIUDAD A LA ALTURA DE PALMAS I PARA CONTINUAR SU RECORRIDO HASTA FIDEL VELÁSQUEZ
BICICLETA: ESPECIAL DE CARRERAS, OBLIGATORIO EL CASCO PROTECTOR Y GUANTES.
TRAYECTO: CATEGORÍA:
ELITE: SERÁ DE 90 KM. RECORRIDO CIRCUITO 3 KM. PALMAS I Y RETORNANDO A LA ALTURA DE FIDEL VELÁZQUEZ
MASTER “A”: EL RECORRIDO SERÁ DE 60 KM., RECORRIDO 3 KM. PALMAS I Y RETORNANDO A LA ALTURA DE FIDEL VELÁZQUEZ.
MASTER “B” CON UN RECORRIDO DE 50 KM, RECORRIDO 3 KM. PALMAS I Y RETORNANDO A LA ALTURA DE FIDEL VELÁZQUEZ.
RIESGO DEPORTIVO: EL COMITÉ ORGANIZADOR OTORGA EN FORMA GRATUITA LOS PRIMEROS AUXILIOS, EN CASO DE ACCIDENTE A LOS COMPETIDORES LA ASOCIACIÓN POSTERIOR EN CASO DE NECESITAR HOSPITALIZACIÓN (SE CONTARA CON AMBULANCIA).
JUECES: SERÁN DESIGNADOS POR EL COMITÉ ORGANIZADOR Y SE SANCIONARA A LOS ELEMENTOS CONFORME AL REGLAMENTO VIGENTE DE LA F.M.C.
PROTESTAS: DEBERÁ PRESENTARSE POR ESCRITO Y FIRMADA POR EL DELEGADO EN EL TRANSCURSO DE 15 MINUTOS, POSTERIORMENTE A LA FINALIZACIÓN DEL EVENTO ACOMPAÑADO DE $ 500.00 (SON QUINIENTOS PESOS 00/100 M.N.), EN CASO DE PROCEDER SERÁN DEVUELTOS O EN SU DEFECTO SERÁN UTILIZADOS PARA LOS GASTOS DE ORGANIZACIÓN.
PREMIACIÓN:
LUGAR ELITE MASTER “A” MASTER “B”
1° $ 1,5000.00 $ 700.00 $ 700.00
2° $ 1, 000. 00 $ 500.00 $ 500.00
3° $ 700. 00 $ 300.00 $ 300.00
NOTA: DE ACUERDO A LO RECAUDADO SE DARÁ EL 4° Y 5° LUGAR DE PREMIACIÓN Y PRESENTAR DOCUEMNTO OFICIAL PARA EL COBRO DE LA PREMIACIÓN (CREDENCIAL DE LECTOR VIGENTE).
TRANSITORIOS: LOS CASOS NO PREVISTOS EN LA PRESENTE CONVOCATORIA SERÁN RESUELTOS POR EL COMITÉ ORGANIZADOR.
SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, ______ OCTUBRE____ DE 2009.
October 14th, 2009 on 4:12 PM
Faisan? corriste con mi papa Omar amm hace bastante tiempo ya, bueno por los tiempos del diablo, la prima entre otros salu2 hay cuando mi papa lea tu comentario se acordara salu2 esperemos te pongas en contacto y sigas visitandonos para que te enteres que es del ciclismo y de los ciclistas de por aqui
October 16th, 2009 on 9:25 AM
¿una pregunta porque no fue toda la manada de depres a Belice?
R: solo se pueden correr seis por equipo a saben que no hay nadie que los proteja jeje
October 18th, 2009 on 7:08 PM
YA VEN QUE SI EXISTEN LIMITE DE PARTICIPANTES HASTA EN BELICE QUE ES UN PAIS PEQUEÑO, tranquilos no pasa nada
October 19th, 2009 on 11:08 AM
espritu de cuerpo es la union de un depredador para poner todo su sacrificio para alcanzar la victoria. o perder con honor.y honor es respeto a uno mismo.